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高铁之后,再下一城!中企拿下马来西亚地铁项目
日期 2016-08-29 阅读(2469)

据《马来西亚邮报》24日报道,马来西亚捷运公司当?#25307;?#24067;,总值超过10亿令吉(约16.4亿人民币)的双溪毛糯、沙登、布城(SSP)第二地铁线工程由中国交通建设股份有限公司(中交建)和马来西亚乔治·肯特公司的联营公司中标,他们将负责有关地铁工程的轨道建设及列车维修。

马来西亚捷运公司在公告中称,这是马来西亚总理纳吉布在其主?#20540;?#19968;站式采购委员会会议上做出的决定。据报道,中马联营公司中,中方占股51%,马方占股49%。该公司首席执行官沙里尔称,中交建在基础设施,包括铁道建设方面有良好的技术和丰富经验,而乔治·肯特一直在马来西亚铁路工业中扮演重要角色。

这项工程是SSP第二地铁线的主要工程之一。马来西亚《星报》24日引述沙里尔的话称,?#24125;?#32773;是在各项评估,包括技术与商业方面获得最高评价,?#31983;?个竞争公司中脱颖而出。一站式采购委员会是以最佳评价来决定?#24125;?#32773;,换言之,中选者不一定出价最低。不过,沙里尔强调,此次的竞标中,中马联营公司出价是最低的。

这已不是中企在马来西亚承建的第一个铁路项目了。由中交建等多家中国企业参与建设的马来西亚安邦轻轨?#30001;?#32447;6月30日举行通车仪式。中国交通建设公司马来西亚分部表示,安邦轻轨?#30001;?#32447;的轨道和导电轨?#32435;?#35745;和铺设完全按照欧盟标准施工,?#32435;屏?#19981;少人对“中国制造”?#30446;?#27861;,对中国铁路走出去具有重大意义。

新加坡《联合早报》称,近来中国为争取新马高铁项目不断和马来西亚当局接洽,这次中方再次获得机会参与吉隆坡的捷运工程,引起各方关注。上月19日,新加坡和马来西亚签署备忘录,衔接新加坡和吉隆坡的高铁建造工程预计在两年后启动,目前正在招标过程中。

中国和日本都是新马高铁的有力竞争者。新加坡《海峡时报》称,“在发挥影响力上中国领先”。《日本经济新闻》称,中国的优势在于收购了马来西亚政府投资基金“一马发展”资产,并对有关项目进行了投资,投?#39318;?#39069;超过40亿美元。

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